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I cavi elettrici da utilizzare devono avere una sezione adeguata in modo da evitare un surriscaldamento ed il conseguente falò del furgone 🙂

Qui un link per il dimensionamento: http://www.yachtbatterie.de/cgi-bin/forms/querschnitt.pl

Per le prese accendisigari sono consigliati i cavi da 2.5mm2 in modo da poter portare fino a 16A ca.

Ideale era trasportare la corrente per una via parallela a quella presente per il funzionamento della macchina, con un cavo di 10mm2 indipendente che parta dalla batteria stessa e raggiunga una scatoletta di fusibili.  Da lì poi partire direttamente con 4 cavi da 2.5MM2 verso le varie prese.

Mi è stato poi consigliato di recuperare la corrente dal primo fusibile per il cruscotto, mentre per le varie prese dietro direttamente dall’amplificatore. Questo perché tirare un cavo da 10mm2 non è troppo semplice.Vedremo cosa farò 🙂